ผู้เรียบเรียงเทรนเนอร์: รายละเอียดงานหน้าที่สิทธิ

ช่างทำกุญแจเป็นอาชีพที่สำคัญและยาก รายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมดและคุณลักษณะของงานนี้จะกล่าวถึงในบทความนี้

ใครเป็นผู้ฝึกสอน?

คุณอธิบายสั้นอาชีพได้อย่างไร? ถ้าเราใช้ถ้อยคำอย่างเป็นทางการผู้ริเริ่มของรถไฟคือบุคคลที่มีส่วนร่วมในการยุบและจัดตั้งกองกลิ้ง นั่นคือการทำงานทั้งหมดของผู้เชี่ยวชาญที่กำลังพิจารณาอยู่คือการจัดเรียงขบวนรถไฟใหม่โดยจำเป็นต้องเป็นไปตามลำดับ แน่นอนคุณสามารถทำได้เฉพาะเมื่อคุณมีความรู้และหลังการบรรยายสรุป

อาชีพนี้ถือเป็นเรื่องยากมากและรับผิดชอบ ภารกิจหลักที่ผู้เชี่ยวชาญจะต้องส่งคือรถไฟ ในกรณีนี้ผู้รวบรวมรถไฟจะรับผิดชอบต่อความสมบูรณ์ของขบวนรถไฟด้วยความครบถ้วนเพื่อความปลอดภัยและความถูกต้องในการปฏิบัติงานของการซ้อมรบ จำเป็นต้องตรวจสอบรถไฟในเวลาปลดและแก้ไขรถในเวลาด้วยความช่วยเหลือของรองเท้าเบรคพิเศษ

เกี่ยวกับหน้าที่ระดับมืออาชีพ

จำเป็นต้องพูดถึงความรับผิดชอบของผู้เรียบเรียงรถไฟ ผู้เชี่ยวชาญคนนี้มีหน้าที่มากมาย: ในความเป็นจริงแล้วการเคลื่อนไหวของรถไฟขึ้นอยู่กับตัวเขา นี่เป็นเพียงบางส่วนของหน้าที่หลักของตัวแทนของอาชีพในคำถาม:

ทำงานเกี่ยวกับการแปลของลูกศรซึ่งมีการกระจายอำนาจ
การฟันดาบของรถเก๋งด้วยรองเท้าเบรกอย่างถูกต้อง
การประกันความปลอดภัยและความปลอดภัยของรถไฟ
ปลดและยึดรถยนต์
ทำงานเมื่อมีการเปลี่ยนองค์ประกอบของขบวนรถไฟ - ใช้ประลองยุทธ์หัวรถจักรแบบแมนนวล

แน่นอนผู้ประกอบการรถไฟมีหน้าที่และหน้าที่หลายอย่าง อย่างไรก็ตามจำนวนของพวกเขาจะขึ้นอยู่กับสถานที่ทำงานเท่านั้นคือในสถานีและพื้นที่ที่ตั้งอยู่

วันทำการ: การรับมอบและการส่งมอบงาน

รายชื่อผู้เชี่ยวชาญมืออาชีพที่แห้งหน้าที่ถ้าให้ความคิดในการทำงานแล้วที่น้อยที่สุด ด้วยเหตุนี้จึงควรอธิบายถึงวันทำงานของผู้เชี่ยวชาญเองโดยตรงว่าเขามีลักษณะอย่างไรเขาได้วางแผนไว้อย่างไร

ดังนั้นผู้ผลิตรถไฟเริ่มทำงานของเขาวันหลังจากได้รับการบรรยายสรุปด้านความปลอดภัย มันเกิดขึ้นในการประชุมวางแผนพิเศษ หลังจากนั้นพนักงานแต่ละคนจะเรียกว่า "บัญชีรายการบัญชีที่เข้มงวด" และสถานที่เฉพาะเจาะจงของรถยนต์ การวางแผนกิจกรรมการทำกิจกรรมทั้งหมดจะเริ่มต้นด้วยผู้ดูแลสถานี ซึ่งจะรวมถึงตามกฎการตรวจสอบรถยนต์การบำรุงรักษาการมีเพศสัมพันธ์การเลิกจ้าง ฯลฯ

นอกจากนี้ยังควรพิจารณาว่าการกระทำแต่ละอย่างเป็นอย่างไรผู้รวบรวมขบวนรถไฟจะเห็นด้วยกับเจ้าหน้าที่วิทยุ มีจริงๆเป็นจำนวนมากของการทำงานและตัวแทนของอาชีพในคำถามก็จะไม่ได้รับเบื่อ และนอกเหนือจากการให้บริการรถแล้วจำเป็นต้องเตรียมรถไฟให้ถูกต้องกรอกสมุดบันทึกตรวจสอบรถที่ได้รับและโดยส่วนตัวเสมอ! ดังนั้นพนักงานสถานีมีจำนวนมากที่ต้องทำ

รายละเอียดการทำงานของผู้ฝึกอบรมกําหนดใหการจับเวลาปฏิบัติงานกําหนดและแกไขเจาหนาที่สถานีตามเงื่อนไขและขอกําหนดทั้งหมด เมื่อพนักงานยอมรับหน้าที่พนักงานจะต้องตรวจสอบสถานะของรถทุกตำแหน่งสถานที่จำหน่ายสินค้าและตราประทับพิเศษบนอุปกรณ์ การจัดส่งของหน้าที่จะดำเนินการเฉพาะหลังจากการตรวจสอบรถไฟวางรถในสถานที่และมั่นใจความปลอดภัยตามมาตรฐานที่กำหนดไว้

สิ่งที่ผู้ฝึกอบรมควรมี

เช่นเดียวกับคนอื่น ๆ ผู้รวบรวมขบวนรถไฟต้องมีคุณสมบัติและลักษณะบางอย่าง แต่คนที่? ประการแรกคือความสมบูรณ์และความใส่ใจ เฉพาะสองคุณสมบัตินี้จะเป็นองค์ประกอบของความเป็นเลิศเท่านั้น อย่างไรก็ตามอย่าลืมเกี่ยวกับทักษะการสื่อสารความเครียดและปราศจากความขัดแย้ง ความจริงก็คือคุณต้องทำงานกับคนจริงๆ บ่อยครั้งที่จำเป็นต้องจัดการแรงงานที่มีคุณสมบัติต่ำกว่า: พวกเขาอาจเป็นผู้เชี่ยวชาญที่มีตำแหน่งต่ำกว่าหรือผู้ช่วยครู

แน่นอนว่าทุกคนสามารถทำผิดพลาดได้ และคุณไม่ควรกังวลมากเกี่ยวกับเรื่องนี้ในทางใด ๆ - มันจะทำให้รุนแรงขึ้นสถานการณ์ เพียงแค่คุณภาพเช่นความอดทนความเครียดจะช่วยให้บรรลุความเข้าใจร่วมกันกับเพื่อนร่วมงาน เพื่อให้สงบและสงบในอาชีพในคำถามมีความสำคัญมาก คุณต้องเป็นเลือดเย็น เพื่อให้ทำงานได้อย่างกลมกลืนมีประสิทธิภาพและมีการจัดระเบียบอย่างชัดเจนคุณควรจะทำงานด้วยตัวคุณเองก่อน

ฉันจะเรียนรู้อาชีพได้ที่ไหน

อาชีพผู้ผลิตรถไฟต้องการการศึกษาภาคบังคับ แล้วอันไหนล่ะ? สิ่งนี้จะกล่าวถึงด้านล่าง ในการที่จะไปเรียนที่วิทยาลัยหรือโรงเรียนเทคนิคไม่จำเป็นต้องจบชั้นสิบเอ็ดของโรงเรียน เก้าปีจะเป็นฐานที่ดีที่สุดสำหรับการเข้าศึกษาต่อในวิทยาลัยการรถไฟ ความรู้พื้นฐานต่อไปนี้มีให้ในสถาบันการศึกษาที่เตรียมผู้ฝึกสอนรถไฟ:

ความปลอดภัยการจราจร
การใช้เสียงพิเศษและสัญญาณคู่มือ;
แนวทางการเคลื่อนที่ของหัวรถจักร
การใช้รองเท้าเบรก
การใช้งานสถานีวิทยุพกพา
ความสามารถในการซ่อมรถไฟบนราง;
มั่นใจในความปลอดภัยของสินค้าขนถ่ายของพวกเขา

นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องระบุรายการโดยประมาณของวิชาที่จะมีการบรรยาย

เส้นทางรถไฟ
คุ้มครองแรงงาน
OBZH หรือ BC
อุปกรณ์ของรถยนต์บรรทุกและการบำรุงรักษาของพวกเขา

เกี่ยวกับการปลดปล่อยในอาชีพ

ในอาชีพอื่น ๆ มีบางประเภทในการทำงานของผู้ผลิตรถไฟ มีสี่คน:

3 หมวดหมู่ ตัวแทนระดับต่ำสุดจะนำพาเขากิจกรรมการทำงานในพื้นที่เล็ก ๆ ของการจราจรบนทางรถไฟในขณะที่ไม่มีการใช้งานทั่วไป ดังนั้นสาขากิจกรรมของพนักงานที่มีประเภทที่สามจึงมีขอบเขต จำกัด
4 ระดับ โดดเด่นด้วยความจริงที่ว่าผู้ให้บริการจะต้องทำงานกับการขนส่งทางรางไม่ใช่สำหรับการใช้งานทั่วไป แต่อยู่ในพื้นที่ตึงเครียด ด้วยเหตุนี้ความซับซ้อนของงานเมื่อเทียบกับการจำหน่ายครั้งที่สามจึงเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน
5 เกรด ผู้เชี่ยวชาญทำงานกับการขนส่งทางรถไฟเป็นเรื่องธรรมดาอยู่แล้ว อย่างไรก็ตามงานจะดำเนินการในพื้นที่ที่มีรายได้น้อยนั่นคือที่ซึ่งผู้เชี่ยวชาญในงานประเภทที่สาม
เกรด 6 เจ้าของหมวดหมู่นี้คนสุดท้ายและยากที่สุดทำงานในพื้นที่ตึงเครียดด้วยการขนส่งสาธารณะ

ดังนั้นหน้าที่ของผู้ริเริ่มการรถไฟแตกต่างกันมากที่สุด นอกจากนี้การจัดประเภทตามเกรดช่วยให้คุณสร้างระบบความสัมพันธ์ระหว่างผู้บังคับบัญชาและผู้ใต้บังคับบัญชา ตัวแทนระดับสูงของเจ้านายสามารถให้ภายใต้การนำของคนงานที่มีคุณสมบัติต่ำกว่า อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ขึ้นอยู่กับสถานีและภูมิภาคที่สถานีนี้ตั้งอยู่อีกครั้ง

เกี่ยวกับสิทธิของผู้ริเริ่มของรถไฟ

คำแนะนำของตัวแทนพิจารณาอาชีพที่มอบหมายสิทธิบางอย่างให้กับคนงาน ในเรื่องต่อไปนี้จะมีการตั้งชื่อเฉพาะสิทธิขั้นพื้นฐานที่สุดของผู้สร้างขบวนรถไฟเท่านั้น ดังนั้นพนักงานมีสิทธิ์ที่จะขออุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการทำงานจากหน่วยงาน ได้แก่ :

รูปแบบการทำงานพิเศษ
สัญญาณไฟ
ธงเหลือง
เครื่องส่งรับวิทยุและสถานีวิทยุที่สวมใส่ได้

พนักงานมีสิทธิที่จะยื่นเรื่องร้องเรียนหากเขาไม่ได้อุปกรณ์เสริมออกในรูปแบบของเสื้อผ้ารองเท้าองค์ประกอบสัญญาณ ฯลฯ การคุ้มครองแรงงานของผู้ผลิตรถไฟขึ้นอยู่กับสิทธิของผู้ฝึกอบรมอย่างสมบูรณ์ เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ปฏิบัติงานในสถานีมีสิทธิ์ที่สำคัญเช่นเดียวกับการรับและสิ้นสุดหน้าที่ด้วยเวลาน้อยที่สุดและด้วยจังหวะที่เหมาะสมที่สุดของสถานี พูดง่าย ๆ ว่าการเริ่มต้นและสิ้นสุดการทำงานควรเป็นไปตามกำหนดเวลาและชั่วโมงการทำงานของผู้เชี่ยวชาญไม่ควรเกินมาตรฐาน

ข้อเสียของวิชาชีพ

มีข้อบกพร่องบางอย่างในผู้ผลิตรถไฟ แน่นอนว่ายังมีไม่มากนัก แต่ก็คุ้มค่าที่จะกล่าวถึง:

ความรับผิดชอบสูง งานของผู้ผลิตรถไฟค่อนข้างดียากยังสำคัญมาก มันเป็นความเข้าใจที่คุ้มค่าความรับผิดชอบอยู่กับตัวแทนของอาชีพ ยิ่งตำแหน่งสูงขึ้นเท่าไหร่ความรับผิดชอบก็ยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น แต่ประสบการณ์ทำให้ตัวเองรู้สึก เมื่อเวลาผ่านไปอาชีพจะไม่เหนื่อยและยาก
แรงงานทางกายภาพ อาชีพที่มีปัญหานั้นยากมากและผู้ชายอย่างแท้จริง นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมงานจึงมักจำเป็นต้องใช้มือ อย่าลืมเกี่ยวกับการปรากฏตัวของกะกลางคืนซึ่งสามารถหมดแรงอย่างมาก

แน่นอนว่ายังมีข้อบกพร่องอื่น ๆ อีกมากมายในการทำงานของผู้ผลิตรถไฟ แต่ส่วนใหญ่จะเป็นแบบอัตนัยดังนั้นจึงไม่ควรระบุ

ข้อดีของอาชีพ

อาชีพของผู้ผลิตรถไฟมีข้อดีมากมาย ข้อดีหลักของการทำงานรวมถึง:

รายได้ที่ดี ค่าจ้างจากผู้เชี่ยวชาญในคำถามคุ้มค่าจริงๆ อย่างไรก็ตามหมายเลขที่แน่นอนไม่สามารถระบุได้: ทั้งหมดขึ้นอยู่กับภูมิภาคสถานีเองรวมถึงระดับที่มีอยู่ คอมไพเลอร์รถไฟหลายคนอ้างว่าเงินเดือนของพวกเขาสูงพอที่พวกเขาจะทำงานต่อไปได้
ความต้องการ ไอเท็มนี้ไม่ได้ถูกประดิษฐ์เลย: อาชีพนี้เป็นที่ต้องการในตลาดแรงงาน บ่อยครั้งที่สถานีรถไฟมีผู้เชี่ยวชาญคุณภาพไม่เพียงพอที่สามารถจัดระเบียบงานที่ชัดเจนและประสานงานได้
ในการทำงานร่วมกับเจ้าหน้าที่ พนักงานหลายคนจะยอมรับว่างานเป็นที่ชื่นชอบส่วนใหญ่เนื่องจากมีทีมสุขภาพดีและเป็นกันเอง และมันก็เป็นข้อดีของอาชีพ